CAPACITÉS

TERRAIN AT4

Équipé de caractéristiques conçues pour améliorer ses capacités, comme un système Traction Select et des pneus robustes exclusifs, le VUS compact Terrain est prêt à s’aventurer hors route comme jamais auparavant.

AFFRONTEZ LA ROUTE EN TOUTE CONFIANCE

TI ET SYSTÈME TRACTION SELECT EN OPTION TI ET SYSTÈME TRACTION SELECT EN OPTION
TI ET SYSTÈME TRACTION SELECT EN OPTION
TI ET SYSTÈME TRACTION SELECT EN OPTION TI ET SYSTÈME TRACTION SELECT EN OPTION
TI ET SYSTÈME TRACTION SELECT EN OPTION
TA ET SYSTÈME TRACTION SELECT TA ET SYSTÈME TRACTION SELECT
TA ET SYSTÈME TRACTION SELECT
TA ET SYSTÈME TRACTION SELECT TA ET SYSTÈME TRACTION SELECT
TA ET SYSTÈME TRACTION SELECT
MOTEUR TURBOCOMPRESSÉ DE 1,5 L MOTEUR TURBOCOMPRESSÉ DE 1,5 L
MOTEUR TURBOCOMPRESSÉ DE 1,5 L
MOTEUR TURBOCOMPRESSÉ DE 1,5 L MOTEUR TURBOCOMPRESSÉ DE 1,5 L
MOTEUR TURBOCOMPRESSÉ DE 1,5 L
COMMANDE DE DESCENTE COMMANDE DE DESCENTE
COMMANDE DE DESCENTE
COMMANDE DE DESCENTE COMMANDE DE DESCENTE
COMMANDE DE DESCENTE

TI ET SYSTÈME TRACTION SELECT EN OPTION

Les modèles à traction intégrale en option proposent les modes de conduite suivants :

  • TA : Optimise le rendement écoénergétique dans des conditions de conduite de tous les jours en désembrayant mécaniquement l’essieu arrière afin d’éliminer la traînée causée par ce dernier.
  • TI : Transmet activement la puissance aux roues avant et arrière pour optimiser la traction, que vous rouliez sur chaussée sèche, humide, enneigée ou glacée.
  • TOUT-TERRAIN : Règle le système de TI, la traction asservie et le contrôle de stabilité pour améliorer la traction et la dynamique de conduite, que vous rouliez dans un chemin de terre, du gravier ou du sable.

 

TI ET SYSTÈME TRACTION SELECT EN OPTION

TI ET SYSTÈME TRACTION SELECT EN OPTION

Les modèles à traction intégrale en option proposent les modes de conduite suivants :
  • TA : Optimise le rendement écoénergétique dans des conditions de conduite de tous les jours en désembrayant mécaniquement l’essieu arrière afin d’éliminer la traînée causée par ce dernier.
  • TI : Transmet activement la puissance aux roues avant et arrière pour optimiser la traction, que vous rouliez sur chaussée sèche, humide, enneigée ou glacée.
  • TOUT-TERRAIN : Règle le système de TI, la traction asservie et le contrôle de stabilité pour améliorer la traction et la dynamique de conduite, que vous rouliez dans un chemin de terre, du gravier ou du sable.

TA ET SYSTÈME TRACTION SELECT

Pour optimiser les capacités du véhicule, le système Traction Select, de série, vous permet de faire des ajustements en temps réel lorsque les conditions de conduite changent. Les modèles à traction avant (TA) proposent un mode normal ainsi qu’un mode neige, qui aide à réduire les risques de patinage des roues dans des conditions de conduite où la traction est faible.

TA ET SYSTÈME TRACTION SELECT

Pour optimiser les capacités du véhicule, le système Traction Select, de série, vous permet de faire des ajustements en temps réel lorsque les conditions de conduite changent. Les modèles à traction avant (TA) proposent un mode normal ainsi qu’un mode neige, qui aide à réduire les risques de patinage des roues dans des conditions de conduite où la traction est faible.

MOTEUR TURBOCOMPRESSÉ DE 1,5 L

Ce nouveau moteur impressionnant, jumelé à une boîte à neuf vitesses, développe une puissance de 175 ch et un couple de 203 lb-pi.

MOTEUR TURBOCOMPRESSÉ DE 1,5 L

Ce nouveau moteur impressionnant, jumelé à une boîte à neuf vitesses, développe une puissance de 175 ch et un couple de 203 lb-pi.

COMMANDE DE DESCENTE

Lorsque vous descendez une pente abrupte, cette caractéristique fait appel aux freins antiblocage pour aider à procurer une descente en douceur et maîtrisée.

COMMANDE DE DESCENTE

Lorsque vous descendez une pente abrupte, cette caractéristique fait appel aux freins antiblocage pour aider à procurer une descente en douceur et maîtrisée.

PROFITEZ DE CHAQUE TRAJET

En option, la suspension Denali haut de gamme, qui est dotée d’un dispositif de contrôle amélioré des amortisseurs, offre une conduite raffinée sur les routes accidentées tout en réduisant le bruit. 

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