Modèle de préproduction présenté dans cette page.

LE NOUVEAU GMC CANYON

   ÉLÉVATION 2023

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À PARTIR DE :

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PUISSANCE MAXIMALE 

310 CH

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CAPACITÉ DE REMORQUAGE JUSQU’À

3 492 KG (7 700 LB)

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COUPLE MAXIMAL JUSQU’À

430 LB-PI

LES CAPACITÉS SONT DE SÉRIE

SURMONTEZ LES OBSTACLES 

Maîtrisez les terrains difficiles avec aplomb, peu importe où l’action vous mène, grâce au groupe suspension tout-terrain de série du Canyon Élévation.

MOTEUR TURBO DE 2,7 L À HAUT RENDEMENT ET À COUPLE ÉLEVÉ
OPTIMISÉ POUR LA CONDUITE HORS ROUTE

Profitez du meilleur couple de série de la catégorie pour un moteur à essence. Le moteur turbo à haut rendement de 2,7 L d’une grande légèreté du Canyon, de série, développe tout le couple dont vous avez besoin pour vous attaquer aux terrains difficiles.

  • Meilleur couple de série de la catégorie pour un moteur à essence : 430 lb-pi
  • 310 chevaux
  • Meilleure capacité de remorquage maximale en option de la catégorie : 3 492 kg (7 700 lb)

INTÉRIEUR

PRÊT À L’ACTION

Partez à la découverte des grands espaces à bord de l’élégant Canyon Élévation, dont l’habitacle exclusif se décline en CoreTec noir jais, en option, ou en tissu noir jais.

Modèle américain présenté.

LES CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES COMPRENNENT :

  • Accès et démarrage sans clé
  • Tableau de bord garni de matériaux doux au toucher
  • Sièges avant chauffants, en option

EXTÉRIEUR

DISTINGUEZ-VOUS AU VOLANT DU CANYON ÉLÉVATION

Le Canyon Élévation est fin prêt à affronter le monde avec son allure déterminée, son carénage avant à garde au sol élevée comprenant des coins taillés, ainsi que ses angles d’approche et de rampe optimisés pour surmonter les obstacles.

EXTÉRIEUR DU CANYON ÉLÉVATION

  • Phares à DEL et phares antibrouillard à DEL en option
  • Verrouillage et déverrouillage à distance du hayon
  • Nouveau toit ouvrant en option
  • Huit crochets d’arrimage dans la caisse, de série
  • Pare-chocs arrière à marchepieds d’extrémité
  • Roues de 18 po avec pneus tout-terrain

TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ

Modèle américain présenté.

ÉCRANS AXÉS SUR LE CONDUCTEUR

Restez maître de l’action grâce à des écrans axés sur le conducteur.

Modèle américain présenté.

ÉCRAN TACTILE CENTRAL DE 287 MM (11,3 PO) EN DIAGONALE, DE SÉRIE, LE PLUS GRAND DE LA CATÉGORIE

Modèle américain présenté.

CENTRALISATEUR INFORMATIQUE DE BORD NUMÉRIQUE DE 203 MM (8 PO) EN DIAGONALE

GROUPE SÉCURITÉ PRO CANYON

Le Canyon est équipé du groupe Sécurité pro Canyon, un ensemble de technologies d’aide à la conduite et de prévention de collision à la fine pointe qui peut vous aider à avoir une meilleure conscience de la route et des autres véhicules.

Modèle américain présenté.

SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES

ANGLE D’APPROCHE HORS ROUTE

33,3 DEGRÉS

GARDE AU SOL

244 mm (9,6 po)

ANGLE DE RAMPE HORS ROUTE

20,9 DEGRÉS 

ANGLE DE DÉPART HORS ROUTE

22,3 DEGRÉS 

LARGEUR DE VOIE

1 679 mm (66,1 po)

COULEURS

EXTÉRIEUR
Blanc sommet

Blanc sommet

Noir onyx

Noir onyx

Éclat solaire métallisé

Éclat solaire métallisé

Sable du désert métallisé

Sable du désert métallisé

Teinte rouge volcanique

Teinte rouge volcanique

Bleu dynamique métallisé

Bleu dynamique métallisé

Sterling métallisé

Sterling métallisé

Bronze foncé métallisé

Bronze foncé métallisé

INTÉRIEUR
Noir jais

Noir jais

GALERIE

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The Denali of EVs. Arriving Early 2024.

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FABRICATION ET PRIX

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