APERÇU PRO, SLE ET SLT AT4 ET AT4X DENALI ET DENALI ULTIMATE COMPARER LES VERSIONS FABRICATION ET PRIX

GMC SIERRA HD 2026

CAMIONS TOUT-TERRAIN À POIDS

LOURD AT4 ET AT4X

TEL QUE CONFIGURÉ : {{as_shown_price}}{{as_shown_price_disclosure}}

Vue latérale avant du GMC Sierra HD AT4 2026 en mouvement seul sur un chemin de terre.

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AT4 À PARTIR DE :

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CAPACITÉ DE REMORQUAGE EN OPTION ALLANT JUSQU’À

9 662 KG(21 300 LB*)

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

EXCLUSIVITÉ SUR LE MODÈLE AT4X

ÉLÉVATION DE SUSPENSION DE 38 MM (1,5 PO) INSTALLÉE EN USINE

EXCLUSIVITÉ SUR LE MODÈLE AT4X

AMORTISSEURS DSSV DE MULTIMATICMD

DE SÉRIE SUR LE MODÈLE AT4

SUSPENSION TOUT-TERRAIN AVEC AMORTISSEURS RANCHOMD

EXCLUSIVITÉ SUR LE MODÈLE AT4X

PNEUS DE 35 PO TERRITORY DE GOODYEARMD POUR TERRAINS BOUEUX

EXCLUSIVITÉ SUR LE MODÈLE AT4X

AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR OBSIDIENNE RUSH AVEC SIÈGES EN CUIR PLEINE FLEUR

DE SÉRIE SUR LES MODÈLES AT4 ET AT4X

ÉCRAN TACTILE DE 340 MM (13,4 PO) EN DIAGONALE

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EXPLORER LES VERSIONS AT4 ET AT4X DU GMC SIERRA HD

Vue latérale avant du GMC Sierra HD AT4 2026.

TEL QUE CONFIGURÉ : {{as_shown_price}}{{as_shown_price_disclosure}}

AT4

À PARTIR DE :

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AVAILABLE TOW UP TO

21,300 LBS.*

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE SÉRIE

  • Aménagement intérieur exclusif noir jais avec garnitures contrastantes Kalahari et sièges avant chauffants et ventilés avec surfaces en cuir perforé
  • Roues exclusives de 20 po en aluminium au fini noir lustré avec pneus tout-terrain BFGoodrichMD en option
  • Groupe suspension tout-terrain avec amortisseurs bitubes Rancho et plaques de protection
  • Dispositif de vision périphérique haute définition*
  • Régulateur de vitesse adaptatif*

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES EN OPTION*

  • Dispositif de visualisation tête haute* de 381 mm (15 po) en diagonale avec inclinomètre tout-terrain
  • Jusqu’à 14 vues de caméra*, y compris la vue de remorque transparente*
Vue latérale avant du GMC Sierra HD AT4X 2026.

TEL QUE CONFIGURÉ : {{as_shown_price}}{{as_shown_price_disclosure}}

AT4X*

À PARTIR DE :

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AVAILABLE TOW UP TO

18,500 LBS.*

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE SÉRIE

  • Élévation de suspension de 38 mm (1,5 po) installée en usine, amortisseurs DSSV de MultimaticMD, différentiel arrière à blocage électronique, plaque de protection de boîte de transfert en acier de plus grande taille et plaque de protection avant en aluminium
  • Pneus de 35 po pour terrains boueux
  • Sièges avant chauffants et ventilés à réglage électrique en 16 sens avec fonction de massage
  • Aménagement intérieur Obsidienne Rush, qui comprend des sièges en cuir pleine fleur avec garnitures en cuir grainé technique et des boiseries en frêne Vanta véritable

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES EN OPTION*

  • Groupe AT4X édition AEV, qui comprend : pare-chocs, boîtier de direction et boîte de transfert en acier estampé et roues de 18 po Salta au fini noir lustré 
  • Logo AEV brodé sur les appuie-tête avant
  • Moteur V8 turbodiesel Duramax de 6,6 L avec boîte automatique à 10 vitesses

SIERRA HD AT4 & AT4X COLORS

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SIERRA HD AT4X ÉDITION AEV

Équipé par American Expedition Vehicles (AEVMD), une entreprise spécialisée en conduite récréative hors route et en voyages d’aventure terrestres, ce camion hors route est construit pour les terrains les plus accidentés.

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PARE-CHOCS EN ACIER ESTAMPÉ AEV

D’une grande robustesse, les pare-chocs avant et arrière AEV, faits d’acier estampé et couverts d’un revêtement en poudre, offrent davantage de protection lorsque vous franchissez des roches et des terrains accidentés.

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PLAQUES DE PROTECTION EN ACIER ESTAMPÉ

Des plaques de protection robustes en acier estampé permettent de protéger les composants vitaux du dessous de caisse, comme le boîtier de direction et la boîte de transfert, des dommages causés par les ornières, les rochers, les souches et les autres obstacles rencontrés sur la piste.

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ROUES DE 18 PO SALTAMD D’AEV

Des roues à 16 rayons Salta d’AEV inspirées de la course automobile rehaussent la superbe silhouette robuste de l’édition AEV.

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LOGO AEV BRODÉ SUR LES APPUIE-TÊTE AVANT

Un logo AEV exclusif est brodé sur les appuie-tête avant de ce camion tout-terrain à poids lourd.

VIEW DETAILS

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AT4X VS AT4X AEV

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AT4X

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AT4X AEV

GARDE AU SOL

294 mm (11,6 po)

299 mm (11,8 po)

ANGLE D’APPROCHE

31,6°

29,8°

ANGLE DE RAMPE

21,2°

22,6°

ANGLE DE DÉPART

25,7°

25,7°

CAPACITÉS

Équipement prêt pour l’aventure et puissance impressionnante vont de pair.

Vue latérale avant élargie d’un camion GMC Sierra HD AT4 2026 en mouvement dans les montagnes.
Un camion GMC Sierra HD AT4 2026 tire un VR sur un chemin de terre.

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CARACTÉRISTIQUES TOUT-TERRAIN DU MODÈLE AT4

Le camion de travail tout-terrain Sierra HD AT4 est doté d’une suspension tout-terrain avec amortisseurs bitubes Rancho, de plaques de protection et d’un système de commande de descente, qui utilise le freinage antiblocage pour vous aider à garder la maîtrise du véhicule.

Vue latérale avant élargie du camion GMC Sierra HD AT4 2026 en mouvement dans les montagnes.

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PROUESSES HORS ROUTE DU MODÈLE AT4X

Le camion tout-terrain Sierra HD AT4X est fin prêt à relever les défis des sentiers : il offre une garde au sol de 295 mm (11,6 po), un angle d’approche de 31,6 degrés et un angle de départ de 25,7 degrés.

Vue rapprochée des amortisseurs Multimatic DSSV du GMC Sierra HD AT4 2026.

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AMORTISSEURS DSSV DE MULTIMATIC

En option, les amortisseurs DSSV de Multimatic de haute performance exclusifs au modèle AT4 peuvent offrir un équilibre supérieur entre confort et maniabilité dans les conditions de conduite hors route difficiles.

Vue rapprochée du différentiel arrière à blocage électronique du GMC Sierra HD AT4 2026.

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DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE À BLOCAGE ÉLECTRONIQUE

Explorez l’arrière-pays grâce au différentiel arrière à blocage électronique du modèle AT4X, qui veille à ce que les deux roues arrière tournent à la même vitesse pour vous aider à conserver la traction dans des situations de conduite hors route, lorsqu’une roue quitte le sol ou que le véhicule roule sur une surface à faible traction.

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EXTÉRIEUR

Découvrez une conception audacieuse et des équipements d’une grande robustesse.

Un camion GMC Sierra HD AT4 2026 qui tire une remorque dans le désert au coucher du soleil.
Vue rapprochée de la calandre du GMC Sierra HD AT4X 2026.

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CALANDRE DU MODÈLE AT4

Ressortez du lot grâce à la face avant de conception audacieuse du modèle AT4, ornée de phares de type projecteur à DEL avec séquences animées.

Vue latérale arrière d’un camion tout-terrain GMC Sierra HD AT4 2026.

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EXTÉRIEUR DU MODÈLE AT4X

Les modèles Sierra HD AT4 et AT4X édition AEV sont équipés de pneus de 35 po Territory de Goodyear pour terrains boueux, en option, ainsi que d’une élévation de suspension installée en usine de 38 mm (1,5 po), qui procurent une solide traction et une généreuse garde au sol.

Vue rapprochée de l’emblème HD AT4 et d’une roue du GMC Sierra HD AT 2026.

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ROUES DE 20 PO DU MODÈLE AT4

Les roues de 20 po en aluminium au fini noir très lustré du Sierra HD AT4, chaussées de pneus tout-terrain BFGoodrich en option, sont faites pour les sentiers accidentés.

Vue rapprochée de la caisse d’un camion GMC Sierra HD AT4 2026.

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DOUBLURE DE CAISSE VAPORISÉE

Une doublure durable ornée d’un logo GMC aide à protéger la caisse du Sierra HD tout en rehaussant le style du véhicule.

Vue rapprochée du marchepied d’un GMC Sierra HD AT4 2026.

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MARCHEPIEDS RÉTRACTABLES À COMMANDE ÉLECTRIQUE

Cette caractéristique en option comprend un éclairage à DEL qui illumine votre chemin lorsque vous montez à bord ou sortez du véhicule.

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INTÉRIEUR

Partez à la conquête du monde avec confort et assurance.

Aménagement intérieur Kalahari et surfaces des sièges en cuir (modèle AT4)

Vue des sièges avant d’un GMC Sierra HD AT4 2026.

Surpiqûres doubles rouges et blanches (modèle AT4X)

Vue des sièges avant d’un Sierra HD AT4 2026.
Vue des sièges avant et du tableau de bord d’un GMC Sierra HD AT4 2026.

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INTÉRIEUR DU MODÈLE AT4

L’habitacle noir jais avec garnitures contrastantes Kalahari du modèle AT4 comprend des sièges avant chauffants et ventilés ornés de surfaces en cuir perforé ainsi qu’un volant chauffant gainé de cuir.

Vue des sièges avant et du tableau de bord d’un GMC Sierra HD AT4 2026.

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AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR OBSIDIENNE RUSH EXCLUSIF AU MODÈLE AT4X

La cabine du modèle AT4X comprend du frêne Vanta véritable, et les sièges sont rehaussés d’audacieuses surpiqûres doubles rouges et blanches qui confèrent un caractère athlétique au véhicule.

Vue rapprochée des commandes des sièges d’un camion GMC Sierra HD AT4 2026.

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SIÈGES AVANT À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE AVEC FONCTION DE MASSAGE

Faites l’expérience d’un confort hors du commun dans les sièges avant à réglage électrique en 16 sens avec fonction de massage du Sierra HD AT4X.

Vue rapprochée du seuil de porte avec l’emblème AT4X d’un camion GMC Sierra HD AT4 2026.

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DOUBLURES DE PLANCHER TOUTES SAISONS DE QUALITÉ SUPÉRIEURE

Des doublures de planchers avec empiècements de tapis amovible, en option, aident à protéger la cabine de votre véhicule.

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TECHNOLOGIE

Restez informé et gardez la maîtrise du véhicule.

Vue élargie du tableau de bord, du système d’infodivertissement et du volant d’un camion GMC Sierra HD AT4 2026.
Vue rapprochée du système d’infodivertissement GMC haut de gamme de 340 mm (13,4 po) en diagonale du GMC Sierra HD AT4 2026.

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SYSTÈME D’INFODIVERTISSEMENT* HAUT DE GAMME DE GMC DE 340 MM (13,4 PO) EN DIAGONALE

L’écran couleur tactile, la compatibilité avec Google intégré* et la technologie à commande vocale pour votre téléphone vous permettent de personnaliser votre divertissement à bord en toute transparence.

Vue rapprochée du centralisateur informatique de bord à écran en couleur de 312 mm (12,3 po) en diagonale du GMC Sierra HD AT4 2026.

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CENTRALISATEUR INFORMATIQUE DE BORD À ÉCRAN COULEUR DE 312 MM (12,3 PO) EN DIAGONALE

Le Sierra HD est équipé d’un écran haute résolution axé sur le conducteur qui affiche les renseignements qui vous importent devant vous, bien visibles en un seul coup d’œil, avec une clarté incomparable.

Vue rapprochée du système d’infodivertissement avec Carplay d’Apple en cours d’utilisation du GMC Sierra HD AT4 2026.

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COMPATIBILITÉ SANS FIL

Branchez votre téléphone intelligent compatible pour profiter d’une expérience plus intégrée à bord du Sierra HD grâce à la compatibilité avec CarPlayMD* d’Apple ou Android AutoMC*.

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SÉCURITÉ ET AIDE À LA CONDUITE

Allez de l’avant avec plus de confiance.

Un GMC Sierra HD AT4 2026 tirant une remorque sur une route de terre bordée de pins.

SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES 

GMC Sierra 2500 HD AT4 2026.

Le camion de travail tout-terrain Sierra 2500HD AT4 à cabine multiplace est équipé d’un système à 4RM, ainsi que d’une caisse de 6 pi 9 po de série ou d’une caisse longue de 8 pi en option.

CAPACITÉ DE REMORQUAGE MAXIMALE EN OPTION AVEC SELLETTE D’ATTELAGE OU ATTELAGE EN COL DE CYGNE

9 612 kg* (21 190 lb*)

CAPACITÉ DE REMORQUAGE CLASSIQUE MAXIMALE EN OPTION

9 072 kg* (20 000 lb*)

PNBC MAXIMAL EN OPTION

13 608 kg* (30 000 lb*)

GARDE AU SOL

257 mm (10,1 po)

EMPATTEMENT

4 037 mm – 4 369 mm (159,0 po – 172,0 po)

VOLUME UTILITAIRE

1 968 L – 2 364 L* (69,5 pi3 – 83,5 pi3*)

LONGUEUR HORS TOUT

6 369 mm – 6 776 mm (250,8 po – 266,8 po)

CHARGE UTILE MAXIMALE EN OPTION

1 598 kg* (3 524 lb*)

GMC Sierra 3500 HD AT4 2026.

Le camion tout-terrain Sierra 3500HD à cabine multiplace est équipé d’un système à 4RM, ainsi que d’une caisse de 6 pi 9 po de série ou d’une caisse longue de 8 pi en option. Roues arrière simples uniquement.

CAPACITÉ DE REMORQUAGE MAXIMALE EN OPTION AVEC SELLETTE D’ATTELAGE OU ATTELAGE EN COL DE CYGNE

9 662 kg* (21 300 lb*)

CAPACITÉ DE REMORQUAGE CLASSIQUE MAXIMALE EN OPTION

9 072 kg* (20 000 lb*)

PNBC MAXIMAL EN OPTION

13 608 kg* (30 000 lb*)

GARDE AU SOL

283 mm – 284 mm (11,1 po – 11,2 po)

EMPATTEMENT

4 037 mm – 4 369 mm (159,0 po – 172,0 po)

VOLUME UTILITAIRE

1 968 L – 2 364 L* (69,5 pi3 – 83,5 pi3*)

LONGUEUR HORS TOUT

 

6 369 mm – 6 776 mm (250,8 po – 266,8 po)

CHARGE UTILE MAXIMALE EN OPTION

1 871 kg* (4 127 lb*)

GMC Sierra 2500 HD AT4X 2026.

Le camion tout-terrain Sierra 2500HD AT4X à cabine multiplace est équipé d’un système à 4RM ainsi que d’une caisse de 6 pi 9 po de série.

CAPACITÉ DE REMORQUAGE MAXIMALE EN OPTION AVEC SELLETTE D’ATTELAGE OU ATTELAGE EN COL DE CYGNE

8 165 kg* (18 000 lb*)

CAPACITÉ DE REMORQUAGE CLASSIQUE MAXIMALE EN OPTION

8 392 kg* (18 500 lb*)

PNBC MAXIMAL EN OPTION

12 474 kg* (27 500 lb*)

GARDE AU SOL

295 mm – 299 mm (11,6 po – 11,8 po)

EMPATTEMENT

4 037 mm (159,0 po)

VOLUME UTILITAIRE

1 968 L (69,5 pi3*)

LONGUEUR HORS TOUT

6 369 mm – 6 401 mm (250,8 po – 252,0 po)

CHARGE UTILE MAXIMALE EN OPTION

1 499 kg* (3 304 lb*)

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