DÉCOUVREZ LE NOUVEAU

SIERRA 1500 AT4X 2023 ET LE TOUT
PREMIER SIERRA 1500 AT4X ÉDITION AEV

Modèles de préproduction avec accessoires en option présentés dans cette page. Les modèles de production réels peuvent varier. À venir au début 2023.

Modèles de préproduction avec accessoires en option présentés dans cette page. Les modèles de production réels peuvent varier. À venir au début 2023.

DÉCOUVREZ LE NOUVEAU

GMC SIERRA AT4X 2023 ET LE TOUT PREMIER SIERRA AT4X ÉDITION AEV

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

DIFFÉRENTIELS AVANT ET ARRIÈRE À BLOCAGE ÉLECTRONIQUE – UNE COMBINAISON PROPOSÉE SUR AUCUN AUTRE VÉHICULE DANS LA CATÉGORIE

ÉLÉVATION DE SUSPENSION DE 51 MM (2 PO) INSTALLÉE EN USINE

AMORTISSEURS À DISTRIBUTEUR À TIROIR DSSV DE MULTIMATICMC

PNEUS DE 33 PO WRANGLER TERRITORY DE GOODYEARMD POUR TERRAINS BOUEUX

PARE-CHOCS AVANT ET ARRIÈRE EN ACIER ESTAMPÉ
SUR L’ÉDITION AEV

CINQ PLAQUES DE PROTECTION EN ACIER AU BORE ESTAMPÉ À CHAUD
EXCLUSIVES À L’ÉDITION AEV

SIÈGES AVANT À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE EN 16 SENS AVEC FONCTION DE MASSAGE

Aventurez-vous au cœur de l’arrière-pays à bord du nouveau Sierra 1500 AT4X 2023 ou du tout premier Sierra 1500 AT4X édition AEV. Ces camions incroyablement performants et extrêmement luxueux sont fin prêts à propulser la conduite hors route haut de gamme vers de nouveaux horizons.

LE TOUT PREMIER SIERRA 1500 AT4X ÉDITION AEV

ÉQUIPÉ POUR MAÎTRISER LES TERRAINS LES PLUS ACCIDENTÉS

LE TOUT PREMIER SIERRA AT4X ÉDITION AEV

ÉQUIPÉ POUR MAÎTRISER LES TERRAINS LES PLUS ACCIDENTÉS

Affrontez les rigueurs de l’arrière-pays et les défis de l’aventure hors route à bord du tout premier Sierra 1500 AT4X édition AEV. Équipé par American Expedition Vehicles (AEV), entreprise de personnalisation spécialisée en conduite récréative hors route et en voyages d’aventure terrestres, le Sierra 1500 AT4X édition AEV fait passer les capacités hors route de l’AT4X à un niveau supérieur.

PARE-CHOCS AVANT ET ARRIÈRE EN ACIER ESTAMPÉ AEV

Treuil en accessoire en option présenté.

Ces pare-chocs spécialement conçus pour la conduite hors route se distinguent par les éléments suivants :

  • Crochets de sauvetage coulés à haute résistance 
  • Capacité de treuil
  • Durabilité et résistance à la corrosion accrues

Treuil en accessoire en option présenté.

D’une grande robustesse, les pare-chocs avant et arrière AEV, faits d’acier estampé à chaud et couverts d’un revêtement en poudre et d’un revêtement à électrodéposition, offrent des angles d’approche et de départ optimisés qui vous aideront à gravir des sentiers accidentés. En outre, ils sont conçus spécialement pour la conduite hors route grâce aux éléments suivants :

  • Angle d’approche avant de 32,5 degrés
  • Angle de départ de 23,4 degrés
  • Crochets de sauvetage coulés à haute résistance
  • Capacité de treuil à l’avant
  • Durabilité et résistance à la corrosion accrues

PLAQUES DE PROTECTION EN ACIER AU BORE ESTAMPÉ À CHAUD AEV

Take on tough terrain and keep on going thanks to rugged underbody protection with press-hardened boron steel skid plates.

Les plaques de protection à ultra-haute résistance de l’AT4X édition AEV sont plus de 3,5 fois plus résistantes que des plaques équivalentes en acier à haute résistance estampé à froid. Elles aident à protéger les composants vitaux du véhicule contre les difficultés du parcours. Les composants bénéficiant de cette protection comprennent :

  • Approche avant 
  • Système de direction
  • Boîte de transfert
  • Réservoir de carburant 
  • Différentiel arrière
Des plaques de protection en acier au bore durci sous pression vous aident à affronter les terrains accidentés et à surmonter les obstacles en améliorant les éléments suivants :
  • Dureté
  • Protection du dessous de caisse
  • Résistance aux chocs

ÉLÉMENTS DE CONCEPTION EXCLUSIFS À L’ÉDITION AEV

Le Sierra AT4X édition AEV se distingue grâce à son style audacieux, et offre les détails exclusifs que vous attendez d’un véhicule d’expédition construit sur mesure.

IL COMPREND NOTAMMENT :

  • Emblèmes AEV à l’extérieur et à l’intérieur
  • Roues à 12 rayons Salta d’AEV inspirées de la course automobile avec corps de valve encastrés
  • Poignées de porte au fini noir lustré et garniture de hayon noire

AMERICAN EXPEDITION VEHICLES : UN CHEF DE FILE DANS L’INDUSTRIE DE LA CONDUITE HORS ROUTE 

Depuis 1997, American Expedition Vehicles (AEV) est devenu le premier fournisseur mondial de pièces et d’accessoires du marché secondaire de qualité d’origine axés sur la performance, pour les véhicules destinés spécifiquement à la conduite récréative hors route et aux voyages d’aventure terrestres.

LE NOUVEAU SIERRA 1500 AT4X 2023 : LE SUMMUM DU RAFFINEMENT HORS ROUTE

Modèle 2022 présenté.

Le nouveau Sierra 1500 AT4X porte les capacités et le luxe à de nouveaux sommets. Inspiré de l’édition AEV, il est doté d’améliorations clés en matière de conduite hors route qui lui confèrent des capacités accrues et un style encore plus affirmé.

Modèle 2022 présenté.

CARACTÉRISTIQUES DE CAPACITÉ DE L’AT4X :

  • Amortisseurs à distributeur à tiroir cylindrique DSSV de MultimaticMC, qui comprennent trois distributeurs à tiroir cylindrique distincts pour contrôler l’amortissement et trois chambres connectées pour le débit de liquide
  • Ressorts spécialement étalonnés pour augmenter le débattement maximal de la suspension à l’avant et à l’arrière 
  • Châssis et réglages spécialement conçus pour la conduite tout-terrain 
  • Différentiels avant et arrière à blocage électronique – une combinaison qui n’est proposée sur aucun autre véhicule dans la catégorie –, qui aident à veiller à ce que les deux roues avant ou arrière tournent à la même vitesse, peu importe la résistance, pour conserver la traction sur les terrains accidentés 
  • Mode terrain, idéal pour la conduite hors route à basse vitesse, qui vous procure une très grande maîtrise du véhicule et comprend une fonction de conduite à une pédale de précision vous permettant de franchir des passages rocheux en utilisant uniquement l’accélérateur

NOUVELLES AMÉLIORATIONS DU SIERRA 1500 AT4X

Certains modèles Sierra 1500 AT4X neufs sont dotés de ces améliorations inspirées d’AEV :

  • Pare-chocs avant en acier estampé AEV et capacité de treuil
  • Plaque de protection avant en acier au bore à ultra-haute résistance
  • Nouveaux pneus de 33 po plus larges Wrangler Territory de GoodyearMD pour terrains boueux
  • Carénage avant et calandre redessinés avec partie supérieure au fini noir lustré et garnitures de calandre au fini nickel nacré

LES CAPACITÉS, SANS COMPROMIS

Partez à l’aventure dans un confort des plus luxueux à bord de l’habitacle ultra haut de gamme de l’AT4X.

CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES :

  • Aménagement intérieur Obsidian Rush raffiné, avec sièges en cuir pleine fleur, surpiqûres doubles rouges et blanches et garnitures contrastantes en cuir grainé technique
  • Groupe d’instruments et panneaux de porte garnis de cuir haut de gamme et accentués de boiseries en frêne Vanta véritable au fini noir
  • Garniture de pavillon, pare-soleil et montants de portières en microsuède haut de gamme
  • Système sonore de série haut de gamme de BoseMD à 12 haut-parleurs avec technologie ambiophonique CenterpointMD
  • Sièges avant à réglage électrique en 16 sens avec fonction de massage

INTERIOR FEATURES:

Refined Obsidian Rush Interior with full-grain leather seats with red and white double-needle stitching, technical-grained leather accents

Premium-leather trimmed instrument panel and door panels accented with black-finished Authentic Vanta ash wood trim

Premium microsuede headliner, sun visors and pillars

12-Speaker Bose® premium series with Centerpoint® surround sound  

16-way power front seats with massage feature

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†La Compagnie General Motors du Canada (GM) est située au 500 rue Wentworth O, Oshawa, ON L1J 0C5, 1 800 463-7483, gm.ca, Communiquez avec nous, vie privée. Vous pouvez retirer votre consentement à recevoir des courriels de marketing de GM à tout moment en communiquant avec nous. Si vous nous contactez pour vous désabonner, vous ne recevrez plus nos messages de marketing. Cependant, nous pourrions encore vous envoyer d’autres messages électroniques comme des messages portant sur les opérations que vous avez effectuées avec nous ainsi que des questions de santé et sécurité ou les messages que la loi nous oblige ou nous autorise à vous envoyer. Si vous ne soumettez pas cette demande, votre statut auprès de nous aux fins du marketing ne changera pas et vous pouvez communiquer avec nous à tout moment pour modifier vos préférences en matière de marketing.

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  • Catégorie des camions d’une demi-tonne à essence et diesel. À l’exclusion des autres véhicules GM. Selon les renseignements concurrentiels les plus récents disponibles au moment de la publication.

  • Le prix de détail suggéré par le fabricant ne comprend pas les frais de transport, la taxe d’accise sur la climatisation ou les frais pour pneus, le cas échéant. Les frais de permis de conduire, d’immatriculation, d’assurance, d’enregistrement au registre des droits personnels réels mobiliers et de publication des sûretés mobilières, administratifs ainsi que les taxes sont en sus. Modèle américain représenté. Les concessionnaires peuvent établir leurs propres prix. Consultez votre concessionnaire pour connaître tous les détails.

  • Le prix de détail suggéré par le fabricant comprend les frais de transport, la taxe de 100 $ sur le climatiseur et les frais du concessionnaire. Les frais d'immatriculation, d'assurance et d'enregistrement ainsi que les frais associés aux frais de publication des sûretés mobilières, les frais d'administration, les droits et les taxes sont en sus. Les concessionnaires peuvent fixer leurs propres prix. Tous les détails chez votre concessionnaire.

  • Exige un modèle Canyon Élévation à cabine multiplace, à 2RM et à caisse courte équipé en option d’un moteur turbodiesel Duramax de 2,8 L, du groupe alerte au conducteur et du groupe remorquage. Les capacités de remorquage maximales sont fournies à des fins de comparaison uniquement. Avant d’acheter un véhicule ou de l’utiliser pour le remorquage, lisez attentivement la section sur le remorquage du Guide du propriétaire. La capacité de remorquage particulière de votre véhicule peut varier. Le poids des passagers, du chargement, de l’équipement en option et des accessoires peut réduire la capacité de remorquage.

  • Exige un modèle SLT à cabine multiplace et à 4RM équipé en option d’un moteur V8 de 6,2 L, du groupe remorquage Max ainsi que de roues et de pneus de 20 po. Les capacités de remorquage maximales sont fournies à des fins de comparaison uniquement. Avant d’acheter un véhicule ou de l’utiliser pour le remorquage, lisez attentivement la section sur le remorquage du Guide du propriétaire. La capacité de remorquage particulière de votre véhicule peut varier. Le poids des passagers, du chargement, de l’équipement en option et des accessoires peut réduire la capacité de remorquage.

  • La capacité de remorquage maximale de 5 897 kg (13 000 lb) du Sierra exige un modèle à cabine double et à 4RM muni de l’équipement adéquat, d’un moteur turbodiesel DuramaxMD de 3,0 L en option, du groupe remorquage Max ainsi que de roues et de pneus de 20 po. Les capacités de remorquage maximales sont fournies à des fins de comparaison uniquement. Avant d’acheter un véhicule ou de l’utiliser pour le remorquage, lisez attentivement la section sur le remorquage du Guide du propriétaire. La capacité de remorquage particulière de votre véhicule peut varier. Le poids des passagers, du chargement, de l’équipement en option et des accessoires peut réduire la capacité de remorquage.

  • Exige un modèle 3500HD Pro à cabine classique, à caisse longue, à 2RM et à roues arrière jumelées équipé en option d’un V8 turbodiesel Duramax de 6,6 L, du groupe remorquage Max et d’un attelage en col de cygne. Avant d’acheter un véhicule ou de l’utiliser pour le remorquage, lisez attentivement la section sur le remorquage du Guide du propriétaire. Le poids des passagers, du chargement, de l’équipement en option et des accessoires peut réduire la capacité de remorquage.

  • Sur le modèle SLE équipé en option d’une banquette avant.

     

  • Exige un moteur turbodiesel DuramaxMD de 2,8 L en option. Les capacités de remorquage maximales sont fournies à des fins de comparaison uniquement. Avant d’acheter un véhicule ou de l’utiliser pour le remorquage, lisez attentivement la section sur le remorquage du Guide du propriétaire. La capacité de remorquage particulière de votre véhicule peut varier. Le poids des passagers, du chargement, de l’équipement en option et des accessoires peut réduire la capacité de remorquage.

  • Exige un modèle à cabine multiplace et à caisse courte équipé d’un moteur V8 de 5,3 L. Les capacités de remorquage maximales sont fournies à des fins de comparaison uniquement. Avant d’acheter un véhicule ou de l’utiliser pour le remorquage, lisez attentivement la section sur le remorquage du Guide du propriétaire. La capacité de remorquage particulière de votre véhicule peut varier. Le poids des passagers, du chargement, de l’équipement en option et des accessoires peut réduire la capacité de remorquage.

  • Avant d’acheter un véhicule ou de l’utiliser pour le remorquage, lisez attentivement la section sur le remorquage du Guide du propriétaire. Le poids des passagers, du chargement, de l’équipement en option et des accessoires peut réduire la capacité de remorquage.

  • Exige un modèle Sierra 3500HD à cabine multiplace, à caisse longue, à 4RM et à roues arrière jumelées muni de l’équipement adéquat, d’un moteur V8 turbodiesel Duramax de 6,6 L en option et d’une sellette d’attelage ou d’un attelage en col de cygne. Avant d’acheter un véhicule ou de l’utiliser pour le remorquage, lisez attentivement la section sur le remorquage du Guide du propriétaire. Le poids des passagers, du chargement, de l’équipement en option et des accessoires peut réduire la capacité de remorquage.

  • Exige un modèle à cabine multiplace et à caisse courte équipé en option d’un moteur V8 de 6,2 L. Les capacités de remorquage maximales sont fournies à des fins de comparaison uniquement. Avant d’acheter un véhicule ou de l’utiliser pour le remorquage, lisez attentivement la section sur le remorquage du Guide du propriétaire. La capacité de remorquage particulière de votre véhicule peut varier. Le poids des passagers, du chargement, de l’équipement en option et des accessoires peut réduire la capacité de remorquage.

  • Before you buy a vehicle or use it for trailering, carefully review the trailering section of the Owner’s Manual.  The weight of passengers, cargo and options or accessories may reduce the amount you can tow.

  • Exige un modèle 2500 à cabine multiplace et à caisse standard muni de l’équipement adéquat, d’un moteur turbodiesel Duramax de 6,6 L en option et d’une sellette d’attelage ou d’un attelage en col de cygne. Avant d’acheter un véhicule ou de l’utiliser pour le remorquage, lisez attentivement la section sur le remorquage du Guide du propriétaire. Le poids des passagers, du chargement, de l’équipement en option et des accessoires peut réduire la capacité de remorquage.

  • La capacité de remorquage de 4 536 kg (10 000 lb) de la Savana exige le moteur V8 de 6,6 L et le groupe remorquage en option. Les capacités de remorquage maximales sont fournies à des fins de comparaison uniquement. Avant d’acheter un véhicule ou de l’utiliser pour le remorquage, lisez attentivement la section sur le remorquage du Guide du propriétaire. La capacité de remorquage particulière de votre véhicule peut varier. Le poids des passagers, du chargement, de l’équipement en option et des accessoires peut réduire la capacité de remorquage.

  • La capacité de remorquage de 4 354 kg (9 600 lb) de la Savana exige un modèle à empattement ordinaire équipé en option du moteur V8 de 6,6 L et du groupe remorquage. Les capacités de remorquage maximales sont fournies à des fins de comparaison uniquement. Avant d’acheter un véhicule ou de l’utiliser pour le remorquage, lisez attentivement la section sur le remorquage du Guide du propriétaire. La capacité de remorquage particulière de votre véhicule peut varier. Le poids des passagers, du chargement, de l’équipement en option et des accessoires peut réduire la capacité de remorquage.

  • Disponibilité extrêmement limitée.

  • Exige un modèle Sierra 3500HD à cabine classique, à caisse longue, à 2RM et à roues arrière jumelées équipé en option d’un V8 turbodiesel Duramax de 6,6 L, du groupe remorquage Max et d’un attelage en col de cygne. Avant d’acheter un véhicule ou de l’utiliser pour le remorquage, lisez attentivement la section sur le remorquage du Guide du propriétaire. Le poids des passagers, du chargement, de l’équipement en option et des accessoires peut réduire la capacité de remorquage.

  • Exige un moteur diesel DuramaxMD de 2,8 L à 4 cylindres en ligne en option (disponibilité tardive). Avant d’acheter un véhicule ou de l’utiliser pour le remorquage, lisez attentivement la section sur le remorquage du Guide du propriétaire. Le poids des passagers, du chargement, de l’équipement en option et des accessoires peut réduire la capacité de remorquage.

     

  • Exige un modèle Canyon AT4 à cabine multiplace et à caisse courte équipé de sièges en tissu, d’un moteur diesel Duramax de 2,8 L à 4 cylindres en ligne en option et du groupe remorquage. Avant d’acheter un véhicule ou de l’utiliser pour le remorquage, lisez attentivement la section sur le remorquage du Guide du propriétaire. Le poids des passagers, du chargement, de l’équipement en option et des accessoires peut réduire la capacité de remorquage.

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