À PARTIR DE : {{starting_price}}{{starting_price_disclosure}}

CONSOMMATION ESTIMÉE (VILLE/ROUTE)
11,3/10,4 L/100 KM^†

Caractéristiques principales :

• Moteur turbodiesel Duramax^MD de 3,0 L avec boîte automatique à 10 vitesses
• Écran tactile central de 340 mm (13,4 po) en diagonale et centralisateur informatique de bord de 312 mm (12,3 po) en diagonale
• Élévation de suspension de 51 mm (2 po) installée en usine, suspension tout-terrain et amortisseurs monotubes Rancho^MD
• Intérieur noir jais unique avec garnitures contrastantes Kalahari et sièges avant chauffants et ventilés avec surfaces en cuir perforé
• Boîte de transfert AutoTrac^MC à deux vitesses, différentiel arrière à blocage automatique et plaques de protection de dessous de caisse
• Caisse en composite CarbonPro^MC, en option
  

À PARTIR DE : {{starting_price}}{{starting_price_disclosure}}

CONSOMMATION ESTIMÉE (VILLE/ROUTE)
12,2/12,0 L/100 KM^†

Caractéristiques principales :

• Moteur turbodiesel Duramax de 3,0 L avec boîte automatique à 10 vitesses
• Amortisseurs DSSV de Multimatic^MC
• Différentiels avant et arrière à blocage électronique, une combinaison qui n’est proposée sur aucun autre véhicule dans la catégorie^†
• Système sonore de série haut de gamme de Bose^† à 12 haut-parleurs avec technologie ambiophonique Centerpoint
• Pare-chocs avant AEV en acier estampé avec capacité de treuil
• Plaque de protection d’approche avant AEV en acier au bore estampé