Les différentiels à blocage, aussi appelés dispositifs de blocage, permettent de verrouiller les roues positionnées sur un même essieu pour les forcer à tourner à la même vitesse. Cette fonctionnalité peut verrouiller les roues de l'essieu arrière seulement ou les roues des deux essieux.
Lorsqu'un essieu est verrouillé, un couple égal est transmis à chaque roue se trouvant sur cet essieu. Les différentiels à blocage sont conçus pour améliorer la traction des véhicules dans des situations hors route, où la traction peut varier d'une roue à l'autre.
En mode Terrain, vous pouvez verrouiller les essieux avant et arrière en même temps pour obtenir une capacité de traction maximale.