Accessoires en option présentés.
GMC Sierra 1500 2022.

LE NOUVEAU SIERRA 2022

PRO, SLE, ÉLÉVATION ET SLT

TEL QUE PRÉSENTÉ :  {{as_shown_price}}{{as_shown_price_disclosure}}
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À PARTIR DE : 

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PUISSANCE MAXIMALE EN OPTION JUSQU’À

420 CH†
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COUPLE MAXIMAL EN OPTION JUSQU’À  

460 LB-PI†
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CONSOMMATION ESTIMÉE (VILLE/ROUTE)

10,2/7,8 
L/100 KM†
FABRICATION ET PRIX
VOIR LES VÉHICULES EN STOCK
FABRICATION ET PRIX VOIR LES VÉHICULES EN STOCK

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES 

LE PREMIER HAYON MULTIPROMC

À SIX FONCTIONS AU MONDE,

EN OPTION

MEILLEUR DÉGAGEMENT À LA TÊTE ET AUX JAMBES DE LA CATÉGORIE†

POUR LES PASSAGERS AVANT (MODÈLE À CABINE MULTIPLACE)

GROUPE SÉCURITÉ PRO DE GMC†

OFFRE LA

MEILLEURE CAPACITÉ DE REMORQUAGE DE LA CATÉGORIE† POUR UN MODÈLE À 4RM AVEC MOTEUR DIESEL

– JUSQU’À 5 897 KG (13 000 LB)†

PHARES ET FEUX ARRIÈRE À DEL À ANIMATION À FONDU ENCHAÎNÉ

Sierra 1500 Pro 2022 à caisse courte et cabine multiplace en rouge cardinal.

TEL QUE PRÉSENTÉ : {{as_shown_price}}{{as_shown_price_disclosure}}

PRO

À PARTIR DE : {{starting_price}}{{starting_price_disclosure}}

CONSOMMATION ESTIMÉE (VILLE/ROUTE)  12,5/10,6 L/100 KM†

Les principales caractéristiques comprennent :

  • Moteur turbo à haut rendement de 2,7 L développant 310 ch et 430 lb-pi de couple
  • Moteur V8 de 5,3 L avec boîte automatique à 10 vitesses, en option
  • Phares, feux arrière et feux de jour à DEL, de série
  • Le premier hayon MultiProMC à six fonctions au monde, en option
FABRICATION ET PRIX
Sierra 1500 SLE 2022 à caisse courte et cabine multiplace en noir onyx.

TEL QUE PRÉSENTÉ : {{as_shown_price}}{{as_shown_price_disclosure}}

SLE

À PARTIR DE : {{starting_price}}{{starting_price_disclosure}}

CONSOMMATION ESTIMÉE (VILLE/ROUTE) 12,5/10,6 L/100 KM†

Les principales caractéristiques comprennent :

  • Moteur turbo à haut rendement de 2,7 L développant 310 ch et 430 lb-pi de couple
  • Moteur V8 de 5,3 L et moteur turbodiesel Duramax de 3,0 L avec boîte automatique à 10 vitesses, tous deux en option
  • Écran tactile central de 340 mm (13,4 po) en diagonale et centralisateur informatique de bord de 312 mm (12,3 po) en diagonale, de série
  • Le premier hayon MultiProMC à six fonctions au monde
FABRICATION ET PRIX
Sierra 1500 Élévation 2022 à caisse courte et cabine multiplace en vif-argent métallisé.

TEL QUE PRÉSENTÉ : {{as_shown_price}}{{as_shown_price_disclosure}}

ÉLÉVATION

À PARTIR DE : {{starting_price}}{{starting_price_disclosure}}

CONSOMMATION ESTIMÉE (VILLE/ROUTE) 12,5/10,6 L/100 KM†

Les principales caractéristiques comprennent :

  • Moteur turbo à haut rendement de 2,7 L développant 310 ch et 430 lb-pi de couple
  • Moteur V8 de 5,3 L ou moteur turbodiesel Duramax de 3,0 L avec boîte automatique à 10 vitesses, tous deux en option
  • Extérieur monochrome, qui comprend une calandre au fini noir lustré et des roues uniques de 20 po
  • Groupe Élévation haut de gamme, en option, qui comprend des sièges baquets avant chauffants† garnis de cuir 
FABRICATION ET PRIX
Sierra 1500 SLT 2022 à caisse courte et cabine multiplace en blanc.

TEL QUE PRÉSENTÉ : {{as_shown_price}}{{as_shown_price_disclosure}}

SLT

À PARTIR DE : {{starting_price}}{{starting_price_disclosure}}

CONSOMMATION ESTIMÉE (VILLE/ROUTE) 14,4/11,3 L/100 KM†

Les principales caractéristiques comprennent :

  • Moteur V8 de 5,3 L, moteur turbodiesel Duramax de 3,0 L en option ou moteur V8 de 6,2 L avec boîte automatique à 10 vitesses en option
  • Écran tactile central de 340 mm (13,4 po) en diagonale et centralisateur informatique de bord de 312 mm (12,3 po) en diagonale
  • Le plus grand nombre de technologies d’aide au remorquage offertes dans la catégorie†, y compris une application de remorquage dans le véhicule†
  • Sièges† baquets avant chauffants et ventilés à réglage électrique en 10 sens avec garnitures de cuir perforé, en option
  • Roues de 20 po en aluminium au fini poli avec garnitures peintes en gris technique, en option
FABRICATION ET PRIX

CAPACITÉS

  • MOTEUR TURBO À HAUT RENDEMENT DE 2,7 L AMÉLIORÉ
  • V8 DE 5,3 L
  • MOTEUR TURBODIESEL DURAMAX DE 3,0 L
  • V8 DE 6,2 L
Moteur turbo haut rendement de 2.7 L amélioré.

De série sur les modèles Pro, SLE et Élévation. Jumelé à une boîte automatique à huit vitesses, le moteur turbo à haut rendement de 2,7 L amélioré développe une puissance de 310 ch et un couple impressionnant de 430 lb-pi, soit plus de 20 % plus de couple que le moteur turbo de 2,7 L de la génération précédente.

  • 310 chevaux
  • 430 lb-pi de couple
  • Capacité de remorquage maximale : jusqu’à 4 264 kg (9 400 lb)†
Moteur V8 de 5,3 L.

De série sur le Sierra SLT et en option sur les modèles Élévation, SLE et Pro. Avec sa puissance de 355 ch, son couple de 383 lb-pi et sa boîte automatique à 10 vitesses, ce moteur est fin prêt pour le travail comme pour les loisirs.

  • 355 chevaux
  • 383 lb-pi de couple
  • Capacité de remorquage maximale : jusqu’à 5 080 kg (11 200 lb)† 
Moteur Duramax turbodiesel de 3,0 L.

À la fois puissant et écoénergétique, le moteur turbodiesel Duramax de 3,0 L, couplé à une boîte automatique à 10 vitesses, développe 277 ch et 460 lb-pi de couple et peut remorquer jusqu’à 5 987 kg (13 200 lb)† – parfait pour s’attaquer aux tâches difficiles.  

En option sur les modèles SLT, Élévation et SLE. 

  • 277 chevaux, la puissance la plus élevée de la catégorie† pour un moteur diesel 
  • 460 lb-pi de couple
  • 10,2/7,8 L/100 KM†
  • Gestion thermique active 
  • Meilleure capacité de remorquage de la catégorie pour un modèle à 4RM avec moteur diesel : jusqu’à 5 897 kg (13 000 lb)†
  • Boîte automatique à 10 vitesses 
Moteur V8 de 6,2 L.

Jumelé à une boîte automatique à 10 vitesses, ce moteur développant 420 ch et 460 lb-pi de couple offre toute la puissance dont vous avez besoin, tant sur le chantier que sur les sentiers.

En option sur le modèle SLT. 

  • 420 chevaux
  • 460 lb-pi de couple
  • Gestion dynamique du carburant
  • Capacité de remorquage maximale : jusqu’à 5 897 kg (13 000 lb)†
  • Boîte automatique à 10 vitesses 

INTÉRIEUR 

Les modèles SLE, Élévation et SLT présentent de nouveaux habitacles redessinés, à la fois haut de gamme et robustes.

Modèle américain présenté.
Vue latérale des sièges du GMC Sierra 1500 SLE et SLT 2022.

SIERRA SLT

Le Sierra SLT rehausse votre expérience au volant grâce à ses sièges confortables et à sa position de conduite élevée et dominante.

 
 
CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES DU SIERRA SLT :
  • Tout nouvel écran couleur tactile de 340 mm (13,4 po) en diagonale assorti d’un tout nouveau centralisateur informatique de bord configurable de 312 mm (12,3 po) en diagonale
  • Compartiments de rangement dans les dossiers des sièges arrière et sous la banquette arrière
  • Sièges avant à réglage électrique en 10 sens, y compris soutien lombaire réglable en 2 sens
  • Mémorisation des réglages pour le siège du conducteur et colonne de direction inclinable et télescopique à réglage électrique en option
  • Sièges baquets avant garnis de cuir, en option 
 
CARACTÉRISTIQUES INTÉRIEURES DU SIERRA SLT :
  • Tout nouvel écran couleur tactile de 340 mm (13,4 po) en diagonale assorti d’un tout nouveau centralisateur informatique de bord configurable de 312 mm (12,3 po) en diagonale
  • Compartiments de rangement dans les dossiers des sièges arrière et sous la banquette arrière
  • Sièges avant à réglage électrique en 10 sens, y compris soutien lombaire réglable en 2 sens
 
 
  • Mémorisation des réglages pour le siège du conducteur et colonne de direction inclinable et télescopique à réglage électrique en option
  • Sièges baquets avant garnis de cuir, en option 

Modèle américain présenté.
Vue latérale des sièges du GMC Sierra 1500 Élévation 2022.

HABITACLE ROBUSTE ET RAFFINÉ DU SIERRA ÉLÉVATION

Le Sierra Élévation comprend des sièges robustes et confortables et amplement d’espace de rangement.

  • Intérieur en tissu et banquette à dossier divisé 40/20/40
  • Tout nouvel écran tactile central personnalisable de 340 mm (13,4 po) en diagonale et centralisateur informatique de bord configurable de 312 mm (12,3 po) en diagonale
  • Meilleur dégagement à la tête et aux jambes de la catégorie† pour les passagers avant (modèle à cabine multiplace)
  • Sièges chauffants† pour le conducteur et le passager d’extrémité avant 
  • Intérieur en tissu et banquette à dossier divisé 40/20/40
  • Tout nouvel écran tactile central personnalisable de 340 mm (13,4 po) en diagonale et centralisateur informatique de bord configurable de 312 mm (12,3 po) en diagonale
  • Meilleur dégagement à la tête et aux jambes de la catégorie† pour les passagers avant (modèle à cabine multiplace)
  • Sièges chauffants† pour le conducteur et le passager d’extrémité avant

DISTINGUEZ-VOUS

Rehaussez le style monochrome du Sierra Élévation d’un cran en optant pour le groupe Élévation haut de gamme.

Modèle américain présenté.
Habitacle du GMC Sierra 1500 2022 : groupe Élévation haut de gamme.

LE GROUPE ÉLÉVATION HAUT DE GAMME COMPREND :

  • Sièges baquets avant garnis de cuir noir jais avec console centrale 
  • Groupe siège arrière haut de gamme avec rangement
  • Système sonore haut de gamme BoseMD à sept haut-parleurs avec haut-parleur de graves Richbass
  • Recharge sans fil†
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Commande de freins de remorque
  • Système de guidage de l’attelage avec vue de l’attelage
  • Groupe Sierra sécurité plus†
  • Doublure de caisse vaporisée ornée du logo GMC
  • Marchepieds rectangulaires noirs de 152 mm (6 po)
  • Roues de 20 po en aluminium au fini peint noir lustré

EXTÉRIEUR 

L’extérieur audacieux et le profil large du Sierra laissent une forte impression.
Vue latérale du GMC Sierra 1500 2022 sur la route.

LES NOUVELLES CARACTÉRISTIQUES DU SIERRA SLT COMPRENNENT :

  • Pare-chocs, carénage et calandre larges et audacieux
  • Phares à DEL à deux projecteurs, ainsi qu’une version révisée des feux de jour en forme de C distinctifs de GMC, qui confèrent une allure plus audacieuse et plus large au véhicule
  • Roues de 20 po en aluminium au fini poli avec évidements peints en gris technique, en option

Accessoires en option présentés.
Vue latérale avant du GMC Sierra 1500 2022.

LES DÉTAILS DU SIERRA ÉLÉVATION COMPRENNENT :

  • Pare-chocs avant, carénage et calandre redessinés
  • Extérieur monochrome, qui comprend une calandre au fini noir lustré avec encadrement de la couleur de la carrosserie
  • Roues de 20 po en aluminium au fini peint noir lustré
  • Crochets de sauvetage† verticaux
  • Hayon MultiProMC de GMC
  • Éclairage à DEL de la caisse

SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES 

  • CABINE MULTIPLACE
  • CABINE DOUBLE
  • CABINE CLASSIQUE
Spécifications de la cabine multiplace du GMC Sierra 1500.

Les modèles Sierra 1500 Pro, SLE, Élévation et SLT 2022 à cabine multiplace se déclinent en configurations 2RM ou 4RM et peuvent être équipés d’une caisse courte ou d’une caisse standard. 

PUISSANCE MAXIMALE EN OPTION

420 ch†

NOMBRE DE PLACES

Jusqu’à 5

COUPLE MAXIMAL EN OPTION 

460 lb-pi†

VOLUME UTILITAIRE DE LA CAISSE 

1 781 L – 2 030 L (62,9 pi3 – 71,7 pi3)†

DÉGAGEMENT À LA TÊTE À L’AVANT

1 092 mm (43,0 po)

DÉGAGEMENT AUX JAMBES À L’AVANT

1 130 mm (44,5 po)
SPÉCIFICATIONS DÉTAILLÉES
Spécifications de la cabine double du GMC Sierra 1500.

Les modèles Sierra 1500 Pro, SLE et Élévation 2022 à cabine double se déclinent en configurations 2RM ou 4RM et sont équipés d’une caisse standard.

PUISSANCE MAXIMALE EN OPTION 

355 ch†

NOMBRE DE PLACES

Jusqu’à 5

COUPLE MAXIMAL EN OPTION 

460 lb-pi†

VOLUME UTILITAIRE DE LA CAISSE 

2 030 L (71,7 pi3)†

DÉGAGEMENT À LA TÊTE À L’AVANT

1 092 mm (43,0 po)

DÉGAGEMENT AUX JAMBES À L’AVANT

1 130 mm (44,5 po)
SPÉCIFICATIONS DÉTAILLÉES
Caractéristiques techniques du Sierra 1500 2022 à cabine classique.

Le Sierra 1500 Pro 2022 à cabine classique se décline en configurations 2RM ou 4RM et peut être équipé d’une caisse standard ou d’une caisse longue.

PUISSANCE MAXIMALE EN OPTION 

355 ch†

NOMBRE DE PLACES

Jusqu’à 3

COUPLE MAXIMAL EN OPTION 

430 lb-pi†

VOLUME UTILITAIRE DE LA CAISSE 

2 030 L – 2 523 L (71,7 pi3 – 89,1 pi3)†

DÉGAGEMENT À LA TÊTE À L’AVANT

1 094 mm (43,1 po)

DÉGAGEMENT AUX JAMBES À L’AVANT

1 130 mm (44,5 po)
SPÉCIFICATIONS DÉTAILLÉES

SLT COLOURS
  • EXTÉRIEUR
  • INTÉRIEUR

Blanc sommet

Blanc givré triple couche†

Bleu Pacifique métallisé†

Vif-argent métallisé†

Noir onyx†

Titane rush métallisé†

Teinte rouge cayenne†
Blanc sommet
Blanc sommet.
Blanc givré triple couche
Blanc givré triple couche.
Bleu Pacifique métallisé
Bleu pacifique métallisé.
Vif-argent métallisé
Vif-argent métallisé.
Noir onyx
Noir onyx.
Titane rush métallisé
Titane rush métallisé.
Teinte rouge cayenne
Teinte rouge cayenne.


Intérieur avant du GMC Sierra 1500 2022 en {Colourizer}.


Vue latérale de l'intérieur avant du GMC Sierra 1500 2022 en {Colourizer}.

Noyer foncé et ardoise 


Vue aérienne de l'intérieur avant du GMC Sierra 1500 2022 en {Colourizer}.
Intérieur du GMC Sierra 1500 2022 en {Colourizer}.

Noir jais et noir jais 
Noyer foncé et ardoise
Noyer foncé et ardoise
Noir jais et noir jais
Noir jais et noir jais
FABRICATION ET PRIX

GALERIE
Vue latérale du GMC Sierra 1500 2022 sur la route.
Tableau de bord, système d’infodivertissement et volant du GMC Sierra 1500 2022.
Vue latérale côté conducteur du GMC Sierra 1500 2022 stationnée au bord de la route.
Vue latérale des sièges du GMC Sierra 1500 SLE et SLT 2022.
Vue avant du GMC Sierra 1500 2022.
Galerie 11 Photos

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